【ご注意ください!!!】  以下は大好評でした初代軽カーゴちゃんのデータです。
	FEATURES ! ここに注目 (先代カーゴちゃんの画像です。現行モデルはこちら) ホイールジャッキが標準装備でらくらく移動。 手押しで移動できちゃいます。 機械式慣性ブレーキで、制動も安心。 レバー式のサイドブレーキで一発駐車。 ラバートーションアクスルサスペンション。 リーフとは違う安定した走行性能。 ・基本フレームは亜鉛めっきでバッチリ防錆 ・ホイールジャッキで、手押しの移動も楽々 ・機械式慣性ブレーキで制動も安心 ・レバー式サイドブレーキで一発パーキング制動 ・ラバートーション独立サスで吸い付くような走り ・作動部分にはグリスニップル付きでメンテも楽々 ・天蓋付きで盗難抑止効果 ・ガスアシストダンパー付きで天蓋楽々オープン ・予備検査付きで、軽協会申請でナンバー交付 ・連結検討書(1台分)付きで、即牽引可能 ガバッとオープン。荷物の出し入れ楽々。 ミニトレーラーとはいえ、この容量。・・・アナドレマセン。 オプションの一例 アルミ製のベースキャリア スチール製のカーゴキャリア スペアタイヤキャリア&スペアタイヤ 注意 ・カーゴキャリア設置の場合はベースキャリア必要 です。 ・オプション部品も最大積載量に含まれます。 ・ルーフトップにのみ重量物を搭載すると走行中に 転倒する可能性がありますので、自己責任による 重量配分を十分ご検討したうえ、安全に配慮して ご使用ください。 注意
	2011年モデルで更にバージョンアップ (先代カーゴちゃんの画像です。現行モデルはこちら)   2011年モデルより、天蓋の形状がエアロダイナミックにバージョンアップ! ボックスの形状やサイズは変更なしで ジャストサイズの容量はそのまま!! 価格も据え置きリーズナブル!!   流れるようなエアロフォルムに ますます心魅かれます!
	SPEC./主要緒元 全長×全幅×全高 カーゴ外形（長さ×幅×高さ） カーゴ内寸（長さ×幅×高さ） 最大積載量 トレーラー自重 タイヤサイズ ヒッチボールサイズ 装備 その他 オプション 2230×1220×1520mm 1500×1150×650mm（天蓋部分+300mm） 1420×1070×650mm（天蓋部分+260mm） 250kg 130�s 4.80-10" 50mmボール（2インチではありません） 慣性ブレーキ、ホイールつきトングジャッキ けん引車登録（連結検討書１台分）付 ルーフベースキャリア、カーゴキャリア、スペアタイヤほか 機械式慣性ブレーキ装着なので、大型モーターサイクルや ほとんどの軽自動車でけん引可能です。。。
	【ユーザーフォトレポート】 お住まい・・・北海道 牽引車・・・スズキエブリー 北海道へもデリバリー可能です(この時は苫小牧港引き渡しでした) 　 【ユーザーフォトレポート】 牽引車・・・スズキジムニー 　 測量機器を搭載して、道なき道を駆け巡り・・・ 近頃は、レジャーユースばかりではなく 業務でご利用の方が増えてきています。 トレーラーが広く根付いているアメリカやヨーロッパでは 業務でご利用の方が多いくらいです。 このユーティリティーは本物です。 【ユーザーフォトレポート】 牽引車・・・トヨタ　ヴェルファィア 　 そしてとうとう・・・ 　 東京経由で・・・ 九州上陸を果たしてしまいました!! 　　 頑張ってくれよ〜カーゴちゃん(笑) 　 互興マリンでも大活躍。 ぜひあなたも、 この本物のヨーロッパクオリティーを 手に入れて下さい。
	(上記は先代カーゴちゃんの画像です。現行モデルはこちら)

新アイテム バイクを乗せるトレーラーではなく バイクで引く(牽く)トレーラーリトルガイ。 互興マリンが、日本のバイクツーリングシーンを塗り替えます。 リトルガイの詳細はここから確認してください。 【注意】すべてのバイクで、すべてのリトルガイを牽引可能ではありません。

ハーレー(単車)でも、このカーゴトレーラーを正規に牽引可能。 互興マリンは国土交通省のお墨付き・・・ゲット。 さあ、日本のツーリングシーンが互興マリンから変わります。 (画像はイメージです。ハーレーダビッドソンジャパンはこのトレーラーとの関連はございません。)

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